پشت هر قطعه بزرگ سیستم کولر و بخاری خودرو، چند قطعه فنی کوچکتر و کمشناختهتر کار میکند که عملکرد دقیق کل سیستم به سلامت آنها وابسته است. در این مطلب، بهجای معرفی کلی مجموعههای اصلی، مستقیم سراغ قطعات فنی داخلی خودرو مثل سوپاپ، والو پلیت، شیر انبساط، ترموستات کولر، اورینگ و کپسول درایر میرویم و توضیح میدهیم هرکدام دقیقاً چه وظیفهای دارند و خرابیشان چه نشانههایی به همراه دارد.
اگر برای شناسایی دقیق قطعه فنی خراب راهنمایی میخواهید، با کارشناسان ما تماس بگیرید
معرفی کامل قطعات فنی داخلی سیستم کولر خودرو
سوپاپ کمپرسور
سوپاپ روی صفحه سیلندر کمپرسور نصب میشود و مسیر ورود و خروج گاز به هر محفظه پیستون را یکطرفه میکند. خستگی فلزی یا شکستگی سوپاپ معمولاً با افت فشار و کاهش محسوس سرمایش کولر همراه است. برای بررسی کاملتر این موضوع، مقاله علائم خرابی سوپاپ و درب کمپرسور را هم مطالعه کنید.
والو پلیت
والو پلیت درست کنار سوپاپها قرار میگیرد و محفظه فشار بالا و پایین کمپرسور را از هم جدا میکند تا فرآیند فشردهسازی گاز بهدرستی و بدون برگشت جریان انجام شود. آسیبدیدگی والو پلیت معمولاً همراه با صدای غیرعادی از داخل کمپرسور و افت راندمان کولر بروز میکند.
کلاچ کمپرسور
کلاچ کمپرسور نیروی موتور خودرو را فقط در زمان روشن بودن کولر به محور کمپرسور منتقل میکند. سایش صفحه کلاچ یا لقی بلبرینگ آن، معمولاً با صدای غیرعادی هنگام روشن شدن کولر یا لغزش پولی مشخص میشود و در صورت بیتوجهی میتواند به کمپرسور آسیب برساند.
بوبین کمپرسور
بوبین پشت کلاچ قرار دارد و با عبور جریان برق، میدان مغناطیسی لازم برای چسبیدن صفحه کلاچ به پولی را ایجاد میکند. سوختن بوبین باعث میشود با وجود روشن بودن کولر، کلاچ اصلاً فعال نشود و پولی کمپرسور بدون اتصال به محور، آزاد بچرخد.
شیر انبساط
شیر انبساط درست پیش از ورودی اواپراتور قرار میگیرد و با کاهش کنترلشده فشار گاز مایع، آن را برای تبخیر و جذب گرما آماده میکند. گرفتگی یا خرابی این قطعه میتواند باعث یخزدن اواپراتور یا برعکس، ضعیف شدن شدید سرمای کابین شود.
ترموستات کولر
ترموستات کولر با اندازهگیری دمای سطح اواپراتور، در دماهای بسیار پایین بهطور موقت فرمان قطع کمپرسور را صادر میکند تا از یخزدگی کامل اواپراتور و مسدود شدن جریان هوا جلوگیری شود. خرابی ترموستات معمولاً بهصورت کولر بسیار سرد در ابتدا و سپس افت ناگهانی سرمایش بروز میکند.
اورینگ
اورینگها در تمام اتصالات لولهها و شلنگهای سیستم کولر استفاده میشوند و کوچکترین ترک یا سفتشدگی روی آنها میتواند نشتی گاز مبرد را در طول زمان ایجاد کند. همین موضوع درباره اورینگهای سیستم بخاری هم صادق است و در مقاله علائم خرابی اورینگهای بخاری خودرو بهطور کامل بررسی شده است.
کاسه نمد
کاسه نمد محور چرخان کمپرسور را آببندی میکند تا روغن و گاز از محل خروج محور به بیرون نشت نکند. ساییدگی کاسه نمد یکی از علل رایج نشتی روغن و گاز از بدنه کمپرسور است و معمولاً بهصورت لکه روغنی زیر خودرو، نزدیک محل نصب کمپرسور، قابل تشخیص است.
کپسول رسیور درایر
کپسول رسیور درایر در مسیر خروجی کندانسور قرار میگیرد و رطوبت و ذرات ریز را از گاز مبرد جدا میکند تا از خوردگی داخلی و کاهش راندمان سیستم جلوگیری شود. اشباعشدن این قطعه در طول زمان طبیعی است و باید در هر بار شارژ مجدد گاز بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
لوله درایر
لوله درایر گاز خشکشده و تصفیهشده را از کپسول رسیور درایر به سمت شیر انبساط هدایت میکند. خمیدگی، لهشدگی یا نشتی در این لوله میتواند مسیر گردش گاز را محدود کند و افت فشار یا سرمایش نامنظم کولر را به همراه داشته باشد.
برای دریافت مشاوره درباره قطعه فنی مناسب خودروی خود، همین حالا تماس بگیرید
تفاوت قطعات فنی داخلی با مجموعههای اصلی سیستم کولر
قطعاتی که در این مطلب معرفی شدند، همگی درون یا کنار مجموعههای بزرگتری مثل کمپرسور، کندانسور و اواپراتور قرار دارند و بهتنهایی کمتر قابل مشاهده هستند. اگر میخواهید ابتدا با خود این مجموعههای اصلی و نقش کلی هرکدام در سیستم کولر و بخاری آشنا شوید، مطالعه مقاله معرفی مهمترین قطعات یدکی خودرو نقطه شروع مناسبتری است؛ سپس میتوانید با کمک همین مطلب، قطعات فنی داخلی هرکدام را دقیقتر بشناسید.
چند نکته فنی برای افزایش عمر این قطعات
روشن کردن کولر برای چند دقیقه، حتی در فصل سرما، به روان ماندن روغن داخل کمپرسور و آببندی بهتر اورینگها و کاسه نمد کمک میکند و از خشکشدن این قطعات جلوگیری میکند. همچنین هنگام هر تعمیر یا باز کردن سیستم، استفاده از اورینگ اصل و متناسب با اندازه استاندارد اهمیت زیادی دارد؛ اورینگهای نامرغوب یا نامنطبق، حتی بعد از چند هفته دوباره نشتی ایجاد میکنند و باعث تکرار هزینه تعمیر میشوند. سرویس دورهای فیلتر کابین هم غیرمستقیم به سلامت اواپراتور و شیر انبساط کمک میکند، چون گرد و غبار کمتری روی این قطعات ظریف مینشیند و مسیر عبور هوا مسدود نمیشود.
برای خرید قطعات اصل سیستم گرمایشی و سرمایشی خودرو، به فروشگاه کلید ای سی مراجعه کنید
آشنایی با قطعات فنی خودرو؛ پاسخ به پرسشهای رایج
والو پلیت در کمپرسور کولر چه کاری انجام میدهد؟
والو پلیت همراه با سوپاپها، مسیر ورود و خروج گاز به هر سیلندر کمپرسور را کنترل و یکطرفه میکند تا فشردهسازی بهدرستی انجام شود.
علت اصلی خرابی اورینگهای کولر چیست؟
خشکشدن و ترکخوردن اورینگها معمولاً در اثر گذر زمان، حرارت زیاد یا استفاده از اورینگ نامرغوب هنگام تعمیرات قبلی رخ میدهد و باعث نشتی تدریجی گاز مبرد میشود.
شیر انبساط دقیقاً کجای سیستم کولر قرار دارد؟
شیر انبساط بین لوله خروجی کپسول درایر و ورودی اواپراتور نصب میشود و فشار گاز مایع را پیش از ورود به اواپراتور کاهش میدهد.
کپسول درایر را چه زمانی باید تعویض کرد؟
بهترین زمان تعویض کپسول درایر، همزمان با هر بار باز کردن سیستم کولر برای تعمیر یا شارژ مجدد گاز است، زیرا این قطعه پس از باز شدن سیستم به رطوبت هوا حساس میشود.
