چه ماشین هایی بخاری المنتی دارند؟ راهنمای کامل خودروهای مجهز به بخاری برقی

اگر تا به حال خودرویی را دیده اید که بخاری آن بلافاصله پس از استارت، هوای گرم تولید می‌کند، احتمالاً این خودرو مجهز به بخاری برقی با المنت حرارتی بوده است. در خودروهای معمولی با موتور احتراق داخلی، بخاری از گرمای موتور برای گرم کردن کابین استفاده می‌کند و این فرایند زمان‌بر است. اما در برخی خودروها، به ویژه خودروهای برقی و هیبریدی، از المنت‌های حرارتی برقی برای تأمین گرمایش فوری کابین استفاده می‌شود. در این مقاله به بررسی چه ماشین هایی بخاری المنتی دارند و نحوه عملکرد این سیستم می‌پردازیم.

بخاری المنتی چیست و چگونه کار می‌کند؟

بخاری المنتی یا بخاری برقی، از یک المنت حرارتی (معمولاً از نوع PTC – Positive Temperature Coefficient) استفاده می‌کند که با دریافت جریان برق از باتری خودرو، گرما تولید می‌کند. برخلاف بخاری‌های معمولی که برای تولید گرما به گرمای موتور وابسته هستند، بخاری‌های المنتی به محض روشن شدن، هوای گرم تولید می‌کنند. این المنت‌ها معمولاً در مسیر کانال‌های هوا یا در سیستم خنک‌کننده مایع قرار می‌گیرند تا هوای عبوری یا مایع خنک‌کننده را گرم کنند.

خودروهای برقی (EV) و بخاری المنتی

خودروهای برقی به دلیل نبود موتور احتراق داخلی، منبع گرمایی برای بخاری ندارند. بنابراین، مهندسان خودرو از بخاری‌های برقی با المنت PTC برای تأمین گرمایش کابین استفاده می‌کنند. این بخاری‌ها با مصرف انرژی باتری، به سرعت هوای گرم تولید می‌کنند. با این حال، استفاده از این سیستم‌ها می‌تواند مصرف انرژی باتری را افزایش داده و بر روی مسافت قابل پیمایش خودرو تأثیر بگذارد.

خودروهای هیبریدی (HEV و PHEV) و سیستم گرمایشی

خودروهای هیبریدی که دارای موتور احتراق داخلی و موتور الکتریکی هستند، از ترکیب دو سیستم گرمایشی استفاده می‌کنند. در حالت رانندگی با موتور بنزینی، گرما از موتور تأمین می‌شود؛ اما در حالت کاملاً برقی، از بخاری‌های المنتی یا پمپ‌های حرارتی برای گرمایش کابین استفاده می‌کنند. این خودروها به دلیل داشتن باتری‌های بزرگ‌تر، می‌توانند انرژی مورد نیاز برای بخاری‌های برقی را تأمین کنند.

خودروهای سنگین و کامیون‌ها

در خودروهای سنگین و کامیون‌ها، رانندگان اغلب مجبور هستند برای استراحت، خودرو را خاموش کنند. برای تأمین گرمایش کابین در این مواقع، از بخاری‌های برقی درجا (المنتی) استفاده می‌شود که با برق باتری کار می‌کنند. این بخاری‌ها جایگزین ایمنی برای کپسول‌های گاز پیک‌نیک هستند که خطرات جدی مانند گازگرفتگی و آتش‌سوزی دارند.

آیا خودروهای بنزینی هم بخاری المنتی دارند؟

خودروهای بنزینی معمولاً از گرمای موتور برای تأمین گرمایش کابین استفاده می‌کنند و نیازی به بخاری المنتی ندارند. با این حال، در برخی خودروهای لوکس، از بخاری‌های کمکی برقی (PTC) برای گرمایش سریع‌تر کابین در روزهای سرد استفاده می‌شود. این بخاری‌ها تا زمانی که موتور به دمای کارکرد برسد، به گرمایش کابین کمک می‌کنند. همچنین بخاری‌های برقی جداگانه‌ای برای نصب روی خودروهای معمولی وجود دارند که مستقل از موتور کار می‌کنند و در زمان خاموش بودن موتور، گرمایش کابین را تأمین می‌کنند.

مزایا و معایب بخاری المنتی

لیست خودروهای برقی و هیبریدی موجود در بازار ایران

با افزایش توجه به خودروهای پاک، مدل‌های برقی و هیبریدی متعددی وارد بازار ایران شده‌اند که همگی از سیستم‌های گرمایشی پیشرفته مانند بخاری المنتی بهره می‌برند. برخی از این خودروها عبارتند از:

• لونا جی آر ای (Luna GRE EV)
• هونگچی ای کیو ام ۵ (Hongqi E-QM5): خودروی برقی وارداتی با ظرفیت باتری ۵۴ کیلووات ساعت
• کی ام سی جی ۷ برقی (KMC J7)
• فولکس واگن آی دی فور (Volkswagen ID.4): یکی از گران‌ترین خودروهای برقی وارداتی

چه ماشین هایی بخاری المنتی دارند؛ پاسخ به پرسش‌های رایج